El teleférico de Montserrat, también conocido como Aeri de Montserrat (traducción catalán : Aéreo de Montserrat), es un transporte por cable de personas del tipo de Vaivén, con dos cabinas que recorren los 1357 metros y superan un desnivel de 494 metros hasta los 683 metros de altitud de la estación superior. Este trayecto en teleférico nos lleva a la montaña de Montserrat donde se encuentra el Monasterio de Montserrat. Lugar turístico a unos 50 km de Barcelona con gran belleza natural por ser un tipo de montañas rocosas redondeadas únicas en el mundo.
Historia del Teleférico de Montserrat
El teleférico construido por la empresa Bleichert en el año 1929 y inaugurado el 17 de mayo del año siguiente.
Pocos años después de su puesta en servicio el teleférico de Montserrat sufrió las consecuencias de la guerra civil Española siendo parcialmente destruido las instalaciones y el puente de acceso a la estación inferior que cruza desde la carretera el río Llobregat también fue derribado.
Tanto las instalaciones del teleférico como el puente del río fueron reparados después de la finalización de la guerra en 1939. Esta reparación ha servido para su funcionamiento hasta la actualidad siendo un teleférico con gran encantó al permanecer en funcionamiento con su diseño original.
Una de las cabinas destruidas en la guerra fue sustituida por una cabina prestada por el teleférico del Puerto de Barcelona, creado por la misma empresa un año después que el teleférico de Montserrat teniendo el mismo diseño. El teleférico del Puerto después de la guerra también permanecía cerrado, por un accidente de aviación que daño algunas cabinas al acabar en el mar. Este teleférico permanecía cerrado sin previsión de ser reparado. La cabina original del teleférico de Montserrat retornando al teleférico del Puerto 20 años después en 1962.
Características técnicas del Teleférico de Montserrat
Fabricante: Bleichert
Año de construcción: 1929, inaugurado 17 de mayo 1930
Tipo de transporte por cable: Teleférico de Vaivén
Número de estaciones: 2
Numero de vehículos: 2
Capacidad: 35 personas por cabina/viaje , 350 personas por sentido/hora
Longitud recorrido: 1357 m.
Altitud estación inferior: 189m.
Altitud estación superior: 683m.
Desnivel: 494m.
Pendiente máximo: 45,4%
Velocidad de funcionamiento: 5 m/s
Tiempo de viaje: 6:50 min.
Motor principal: 62 kW
Motor auxiliar: 28kW
Cable portador: 59mm.
Cable tractor: 27mm.
Cable auxiliar: 22mm.
Nº pilonas: 2
